三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)換油時(shí)需要注意哪些問題
文章出處:羅茨風(fēng)機(jī)廠家
發(fā)布時(shí)間:2022-01-05
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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)由于是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器,所以會(huì)產(chǎn)生震動(dòng),又由于其內(nèi)部空氣的脈動(dòng)左右,也加大了三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的震動(dòng),所以三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝時(shí)需要固定在地面上的。根據(jù)風(fēng)機(jī)型號(hào)不同,在地面按風(fēng)機(jī)尺寸在對(duì)應(yīng)的位置挖150*150mm見方300mm深的方坑,并埋入地腳螺栓,然后通過螺栓,螺母把風(fēng)機(jī)連接起來,最后在方坑中填滿水泥混凝土,等混凝土固定之后,再用力把螺母擰緊,是風(fēng)機(jī)底座和混凝土牢牢連接在一起,這樣就可以減小三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中的震動(dòng)位移,提高了設(shè)備的運(yùn)行安全性,并且由于減小了震動(dòng),從而也大大延長了風(fēng)機(jī)的使用壽命。
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的流量與轉(zhuǎn)速呈正相關(guān)。如果流量下降,那么一種可能就是轉(zhuǎn)速下降了,而轉(zhuǎn)速下降最大的原因就是皮帶打滑。三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)的聯(lián)接方式有兩種,一種是直聯(lián),即用聯(lián)軸器聯(lián)接,另一種是帶聯(lián),即用皮帶輪聯(lián)接。對(duì)于用帶聯(lián)的風(fēng)機(jī),皮帶若在皮帶輪上打滑,風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)下降,導(dǎo)致流量下降,無法建立起所需的壓力。因此,若發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)流量下降,壓力達(dá)不到要求,就去檢查一下聯(lián)接風(fēng)機(jī)和電機(jī)的皮帶輪,將皮帶張緊,或者更換皮帶、增加皮帶根數(shù),確保風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常。
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)所在系統(tǒng)的阻力增大也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)流量下降。因此,風(fēng)機(jī)若出現(xiàn)流量不足的現(xiàn)象,就應(yīng)檢查一下進(jìn)口過濾器——進(jìn)口過濾器堵塞會(huì)造成進(jìn)氣阻力增大。一旦發(fā)現(xiàn)進(jìn)口過濾器堵塞,就應(yīng)清洗過濾器,并將進(jìn)口壓力調(diào)整到規(guī)定值。
1.三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承的潤滑油正常使用時(shí),半年內(nèi)至少應(yīng)更換一次,首次使用時(shí),大約在運(yùn)行200小時(shí)后進(jìn)行,第二次換油時(shí)間在1~2個(gè)月進(jìn)行,以后應(yīng)每周檢查潤滑油一次,如潤滑油沒有變質(zhì),則換油工作可延長至2~4個(gè)月一次,更換時(shí)必須使用規(guī)定牌號(hào)的潤滑油,并將油箱內(nèi)的舊油徹底放干凈且清洗干凈后才能灌入新油。
2.換油的時(shí)候要將油箱里的油先排空后再注入新油。最好不要在舊油的基礎(chǔ)上添加,這樣時(shí)間長了會(huì)導(dǎo)致油箱的油太臟、太稠。從而影響三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)作。日常檢查的時(shí)候也要注意油鏡的位置,一旦發(fā)現(xiàn)油位低于油鏡的一半時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊。如果三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)長期缺油的話,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒毀。
3.補(bǔ)油的話一般是漏油設(shè)備了,一般良好設(shè)備很少有明顯油位下降的問題,在正常換油期內(nèi)是不用補(bǔ)油的。
4.三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)換齒輪油順序:先清除掉齒輪油后,再注入新齒輪油,第一次:啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)月后,三個(gè)月后更換第二次,長期運(yùn)行每半年全部更換一次。日常關(guān)注油位,及時(shí)補(bǔ)充。
5.三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油量評(píng)測(cè):三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)各機(jī)型的油量可隨時(shí)檢視齒輪側(cè)油鏡,于停機(jī)時(shí)保持油面在中線間。若油位低于中間位置,必須及時(shí)添加潤滑油;若油位高于中間位置,會(huì)發(fā)生油溫高、排氣體噴油、機(jī)體漏油等情況。
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